Lancée en 2015, la Tesla Model X est le tout premier SUV électrique de la marque Tesla Inc. Troisième modèle de voiture produit par la marque...
Tesla Model X : performance, autonomie, prix
Voiture Electrique
Le secteur des transports est la bête noire de l’Etat et de chacun d’entre nous dans un combat quotidien pour la cause environnementale. L’échéance européenne imposée par l’urgence climatique se rapproche : En 2035, les constructeurs automobiles ne pourront plus commercialiser de nouveaux véhicules thermiques, ce qui accélèrera encore davantage l’expansion du véhicule électrique vers une mobilité plus propre et plus durable.
Le véhicule électrique en France en 2022, c’est près de 10 % des ventes de véhicules neufs aux particuliers, et plus de 500 000 véhicules roulants sur l’hexagone. Il y en a désormais pour tous les goûts sur le marché, la majorité restant des modèles de citadines, certaines offrant des capacités, de puissance notamment, semblables aux véhicules thermiques.
Pourquoi séduit-il autant ?
Et bien parce que ce sont les consciences écologiques et économiques qu’il séduit, et ce ne sont pas les arguments qui manquent pour le démontrer :
- Jusqu’à 6 fois moins d’émissions de CO2 qu’un véhicule thermique ;
- Une batterie lithium déjà recyclée à 80 %, et recyclable encore davantage avec des progrès constants sur le type de composants ;
- Une charge 4 fois moins coûteuse qu’un plein en station pour la même distance parcourue ;
- Un réseau d’infrastructures de recharge en progression constante, qu’il s’agisse de lieux publics, semi-privés ou privés ;
- Des subventions de l’Etat cumulables entre elles qui offrent un sérieux coup de pouce à l’achat et à l’équipement autonome.
Les aides financières de l’Etat
Les modèles allant globalement de 20 000 à 100 000 €, l’intervalle est large et avec lui s’ajoutent pour 90 % des détenteurs de véhicules électriques, des frais de fourniture et d’installation d’un système de charge à domicile. La volonté de transition énergétique portée par l’Etat ne doit pas introduire une fracture sociale. Le risque est là, les véhicules électriques restent onéreux et c’est bien pourquoi l’Etat met en œuvre d’importants moyens pour aider les Français à sauter le pas en subventionnant par diverses aides l’acquisition du véhicule, mais aussi de son système de recharge.
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